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《振洋拖16》3600馬力拖船完工
本船為本公司自主建造經營船舶。船舶總噸433T，總長39.03m，船寬10.8m，型深3.8m，3600馬力。船舶近期將在江蘇啟東近海從事海上風電基礎施工及協(xié)助施工作業(yè)。
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《威風拖12》4000馬力拖船完工
本船為本公司自主建造經營船舶。船舶總噸488T，總長40.8m，船長38.48m，船寬11.6m，型深3.9m，主機寧動G6300*2，4000馬力。船舶近期將在上海近海從事海上風電基礎施工及協(xié)助施工作業(yè)。
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《威風拖9》4000馬力拖船完工
本船為本公司自主建造經營船舶。船舶總噸488T，總長40.8m，船長38.48m，船寬11.6m，型深3.9m，主機淄柴LB6250*2，4000馬力。船舶近期將在江蘇近海從事海上風電基礎施工及協(xié)助施工作業(yè)。
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《威風8》4000馬力拖船完工
本船為本公司自主建造經營船舶。船舶總噸488T，總長40.8m，船長38.48m，船寬11.6m，型深3.9m，主機淄柴LB6250*2，4000馬力。船舶近期將在浙江嵊泗海域從事海上風電基礎施工及協(xié)助施工作業(yè)。
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全省首次！呂四港上演海洋漁船單船自救演練
27日下午，天空陰云密布，密集的雨點打落在海面上。蘇啟漁02889船上，一名船員正在船舷邊工作，不小心落入水中，一邊喊“救命”，一邊撲騰。這時，另一名船員聽見呼救后，立即放下手中的活兒，沖到駕駛室樓下向船長報告。船長聞訊立即向左打方向盤，并作出應急信號(三長二短)。與此同時，除船長外，其他人員在甲板上聚集，船副現場指揮救援?！胺畔戮壬咸荨佂毒壬?”接到指令后，船員們分頭行動，最終，落水船員被成功營救上船。
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全球海上風電熱度空前，上半年投資暴漲超3倍
中國電力網訊 雖然受到新型冠狀病毒疫情影響，但在今年上半年，全球海上風電熱度空前，上半年投資同比暴漲超3倍。
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海上風電項目帶動上半年全球可再生能源投資大增
盡管新冠肺炎疫情對全球經濟帶來了意外打擊，全球陸上風電和太陽能發(fā)電投資額下降，但今年上半年全球海上風電投資額仍較上年同期大增超3倍。
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《風電場安全標識設置設計規(guī)范》NB/T 31088—2016(英文版)送審稿順利通過審查
020年7月9日至10日，水電水利規(guī)劃設計總院可再生能源標準化管理中心在長沙主持召開了《風電場安全標識設置設計規(guī)范》(NB/T 31088—2016) Code for Design of Wind Farm Safety Signs Arrangement(英文版)(以下簡稱“本規(guī)范”)送審稿審查會。
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